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            球笼联轴器的结构及损坏的原因

            发布时间:2019-12-10 | 关注:
             球笼式联轴器是通过球笼外环和星形内环分别与主、从动轴相联,传力钢球的中心都位于通过联轴器中心的平面内,并装在由球形外环和星形内环外球面凹槽组成的滚道中,两个球面的中心与万向联轴器的中心重合,为了保证所有钢球中心都在两轴轴线间夹角的平分面上,钢球装于球笼内,从而保证了联轴器主、从动轴之间的夹角变化时,传力点能始终位于夹角的平分线上,因此,球笼式万向联轴器主、从动轴间的传速得以保持同步。
            (1)球笼联轴器上的平衡片或元件未进行动平衡补偿。
            (2)装配时,同一万向联轴器两个万向节不在同一平面。
            (3)球笼联轴器弯曲、轴管凹陷、传动轴装配时未将标记对正或球笼联轴器万向叉和花键轴与轴管焊接时歪斜,破坏了原件的动平衡。
            (4)球笼联轴器法兰盘联接螺栓松动,使万向联轴器位置发生偏斜。
            (5)球笼联轴器花键轴与套管叉的花键磨损过甚,间隙过大。
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